Normativa para patinetes eléctricos a partir de 2024. Todo lo que necesitas saber

El mundo de los patinetes eléctricos experimentó un cambio significativo con la implementación de la nueva normativa para patinetes eléctricos a inicios de 2024. Desde la necesidad de un certificado de circulación hasta las restricciones en la operación, estos cambios marcaron un antes y un después en la movilidad urbana española.

En este contexto, la normativa para patinetes eléctricos a partir de enero de 2024 introdujo requisitos esenciales que todos los usuarios deben conocer. Además, también es necesario conocer como volverá a cambiar esta normativa en 2027.

Estos cambios, que forman parte de la legislación actualizada para VMP en España ➜, tienen como objetivo mejorar la seguridad en las calles y garantizar que estos vehículos sean una opción de movilidad sostenible y responsable (al menos según las autoridades competentes).

Cambios en la legislación para patinetes eléctricos a partir del 22 de enero de 2024

A partir del 22 de enero de 2024, la normativa de patinetes eléctricos en España dio un paso importante que cambió las reglas del juego. Todos los patinetes eléctricos nuevos vendidos a partir de esa fecha deben contar con un certificado de circulación. Este requisito es una parte esencial de la legislación para patinetes eléctricos, asegurando que todos los nuevos modelos cumplan con los estándares de seguridad y calidad.

Asegúrate de revisar con frecuencia la lista de la DGT con todos los patinetes eléctricos homologados en España ➜, para cerciorarte de que compras uno que cumpla con la legislación. Cada cierto tiempo aparecen nuevos modelo.

El certificado de circulación para patinetes eléctricos no es solo un documento más; es una garantía de que tu patinete ha sido evaluado y cumple con las normativas vigentes. Esto significa que, al comprar un patinete eléctrico, deberás verificar que cuenta con este certificado para asegurarte de que estás en conformidad con la ley.

• Si estás pensando en adquirir uno, mírate antes nuestro artículo: Qué saber antes de comprar un patinete electrico ➜.

Lo que Sucederá en 2027

Mirando hacia el futuro, el 22 de enero de 2027 marcará otro hito en la normativa de patinetes eléctricos. A partir de esta fecha, solo los patinetes eléctricos con certificado de circulación podrán utilizarse.

Esto significa que los patinetes comprados antes de 2024 sin este certificado deberán ser retirados de circulación.

Recuerda que si has comprado tu patinete eléctrico antes de enero de 2024, podrás utilizarlo sin certificado hasta enero de 2027.

La DGT lo deja bien claro en su web¹.

Si adquieres un patinete eléctrico con más de 1000W de potencia, no podrás utilizarlo en ninguna vía pública.

Importancia del Certificado de Circulación

El certificado de homologación para patinetes eléctricos es un componente clave en la nueva normativa de VMP (Vehículos de Movilidad Personal) en España. Este documento no solo valida que el patinete cumple con los requisitos técnicos exigidos, sino que también es una herramienta esencial para la identificación y regulación de estos vehículos (uno de los temas que mayor controversia genera en el mundo «patinetero»).

• Mira nuestro top de patinetes eléctricos ➜ para conocer cuáles son las mejores opciones de compra en mercado.

🛴A partir del próximo 22 de enero los vehículos de movilidad personal #VMP que se vendan deberán estar certificados para su uso​. Los comercializados hasta el 21 de enero de 2024 podrán circular hasta 2027 aunque no dispongan de certificado.

👉https://t.co/Fr3T6lCrLQ pic.twitter.com/FcAGgdg7cg

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) November 23, 2024

¿Cómo Saber si un Patinete Tiene Certificado?

Para identificar si un patinete eléctrico cuenta con el certificado de circulación, debes buscar una placa identificativa. Esta placa, que debe estar colocada en un lugar visible del patinete, contiene información crucial como:

• Fabricante del patinete.
• Número de serie.
• Año de fabricación.
• Velocidad máxima que puede alcanzar.
• Denominación comercial.

Esta placa es fundamental, ya que permite a cualquier agente de la autoridad verificar rápidamente si un patinete eléctrico está homologado y cumple con las normativas vigentes. La presencia de esta placa es un indicativo claro de que el patinete ha pasado por los procesos de certificación necesarios y está autorizado para su uso en vías públicas.

• Encuentra la mejor marca de patinetes eléctricos en nuestra guía de compra ➜ para conocer cuáles son las marcas más punteras del momento.

Consecuencias de No Tener el Certificado

La ausencia de este certificado y la placa identificativa en un patinete eléctrico no solo implica una infracción de la normativa, sino que también puede conllevar riesgos en términos de seguridad y calidad (siempre según la DGT).

Por ello, es esencial para los usuarios y compradores de patinetes eléctricos verificar que el patinete que adquieren o poseen cuenta con este certificado, asegurando así su conformidad con la ley y su seguridad personal. De igual modo, es importante saber cómo obtener el certificado de circulación para un patinete eléctrico ➜.

Es importante que tengas claro este punto, ya que será responsabilidad tuya asegurarte de que compras un patinete con dicho certificado (siempre que lo hayas comprado en algún comercio. Si se lo compras de segunda mano al vecino, no debería haber problema…)

¿Qué debe cumplir un VMP para poder tener certificado de circulación?

Para que un Vehículo de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, obtenga el certificado de circulación, debe cumplir con una serie de requisitos técnicos detallados en el Manual de Características de los VMP. Veamos algunos de los aspectos más importantes:

1. Velocidad y Sistemas Antimanipulación: los VMP deben tener una velocidad máxima de diseño de 25 km/h. Además, deben estar equipados con sistemas antimanipulación para la velocidad y la potencia, y contar con un indicador visible que muestre la velocidad actual y el nivel de batería. Teniendo esto claro, un patinete eléctrico de alta velocidad ➜ como el Rion RE90 no podría circular en España.
2. Sistema de Frenado: es obligatorio que los VMP dispongan de dos frenos independientes capaces de lograr una desaceleración mínima de 3,5 m/s². Los vehículos de más de dos ruedas deben incluir también un freno de estacionamiento.
3. Visibilidad: deben estar equipados con catadióptricos frontales (blanco), laterales (blanco o amarillo) y traseros (rojo). La luz de freno debe ser diferenciada o combinada con la luz trasera.
4. Características Adicionales para VMP de Carga: los VMP destinados al transporte de mercancías deben tener reflectantes laterales amarillos y traseros rojos, indicadores de dirección (intermitentes), retrovisores, asistente de marcha atrás y avisador acústico.
5. Estabilización y Ruedas: deben contar con un sistema de estabilización para el aparcamiento (pata de cabra o caballete central) y ruedas con un diámetro mínimo de 203,2 mm con superficie rugosa para una mejor adherencia.
6. Marcaje y Portaidentificador: todos los VMP deben tener un marcaje de fábrica único y visible con información clave como la velocidad máxima, número de serie, año de construcción, marca y modelo. Además, deben incluir un espacio para llevar una identificación o etiqueta de registro.

Estos requisitos son fundamentales para que un VMP sea considerado apto para circular y obtener el certificado de circulación.

Lectura adicional:
👉 Aprobado en 2024 proyecto de ley que prevé la obligatoriedad del seguro en patinete eléctrico

Referencias del artículo:

1. ⭡ La DGT recuerda que a partir del 22 de enero los VMP que se comercialicen deberán estar certificados para su uso. DGT https://www.dgt.es/comunicacion/notas-de-prensa/dgt-recuerda-que-a-partir-de-22-de-enero-los-vmp-que-se-comercialicen-deberan-estar-certificados-para-su-uso/