Normativa para patinetes eléctricos en Barcelona 2024
Contenido actualizado el 23 de septiembre de 2024
Si estás en Barcelona y piensas en sumarte a la onda de los patinetes eléctricos, o ya eres un usuario experimentado, hay algunas cosas clave que deberías saber. La normativa para patinetes eléctricos en Barcelona no solo es importante para evitar multas, sino también para garantizar una convivencia segura y armónica en las calles.
Aquí te contaremos sobre las reglas de juego, las campañas de concienciación y los controles que realiza el Ayuntamiento para mantener todo en orden.
Con esta información, podrás disfrutar de tu patinete eléctrico de manera responsable y segura, conociendo cómo funciona la normativa de circulación para patinetes eléctricos en Barcelona.
¿Listo para conocer las normas para los patinetes eléctricos en la Ciudad Condal?
Tipos de Patinetes Eléctricos en la Ciudad Condal
Barcelona, la Ciudad Condal, es un lugar ideal para desplazarse en patinete eléctrico, pero ¿sabes qué tipo de patinete puedes usar? Aquí va un desglose detallado de cada tipo:
Tipo A: Patinetes Ligeros
- Velocidad Máxima: Generalmente no superan los 20 km/h.
- Peso: No suelen pesar más de 25 kg.
- Características: Diseñados para una sola persona. Son los más comunes en las calles de Barcelona y perfectos para trayectos cortos y rápidos por la ciudad.
- Uso Recomendado: Ideales para moverse por carriles bici y zonas urbanas con tráfico moderado.
Tipo B: Patinetes de Mayor Potencia
- Velocidad Máxima: Pueden alcanzar hasta 30 km/h.
- Peso: Hasta 50 kg.
- Características: Más robustos y potentes que los del Tipo A. Están diseñados también para un solo usuario, pero con mayor capacidad para recorrer distancias más largas y subir pendientes.
- Uso Recomendado: Adecuados para calles con un límite de velocidad de 30 km/h y para usuarios que necesitan un poco más de potencia y autonomía.
Recuerda que la normativa actual de patinetes eléctricos limita la velocidad a 25 km/h. Deben estar limitados de fábrica. Tener el patinete eléctrico mas rápido en Barcelona, no es posible.
Tipo C: Vehículos de Movilidad Personal Diversificados
- Subtipos: Incluyen ciclos de más de dos ruedas y otros vehículos eléctricos no tradicionales.
- Velocidad Máxima y Peso: Varía según el modelo, pero generalmente están en línea con los del Tipo B.
- Características: Esta categoría es más amplia e incluye desde bicicletas eléctricas hasta tándems eléctricos. Pueden ser para uso personal (C0), para transporte de pasajeros (C1) o para transporte de mercancías (C2).
- Uso Recomendado: Ideales para una variedad de usos, desde desplazamientos diarios hasta actividades comerciales o turísticas. La normativa específica puede variar según el subtipo.
El uso del casco es obligatorio para ciertos tipos de usuarios de patinetes eléctricos.
Normas de Circulación Exclusivas de Barcelona y Zonas Permitidas para Patinetes Eléctricos
La normativa de circulación para patinetes eléctricos en Barcelona está detallada en la Ordenanza de Peatones y Vehículos (OCVV), que ha sido actualizada en varias ocasiones para adaptarse a la evolución de estos vehículos de movilidad personal (VMP). Estas actualizaciones se alinean con el Real Decreto 970/2024, que modificó el Reglamento General de Circulación y el Reglamento de Vehículos a nivel nacional, pero con particularidades propias para la ciudad de Barcelona.
Zonas de circulación permitidas
- Los patinetes eléctricos, tanto del Tipo A como del Tipo B, pueden circular por carriles bici en calzada con una velocidad máxima de 25 km/h.
- En carriles bici situados en aceras, la velocidad máxima permitida es de 10 km/h.
- Está permitida la circulación por calles limitadas a 30 km/h y calles de plataforma única.
- En parques públicos, la velocidad máxima es también de 10 km/h.
Edad mínima para circular en patinete eléctrico por Barcelona
La edad mínima para utilizar un patinete eléctrico en Barcelona se ha establecido en 16 años, alineándose con la normativa nacional. Los menores de esta edad pueden utilizar patinetes en espacios cerrados al tráfico, siempre bajo supervisión adulta.
Dónde aparcar un patinete eléctrico en Barcelona
El estacionamiento de patinetes eléctricos debe realizarse en espacios habilitados por el Ayuntamiento, evitando el uso del mobiliario urbano como bancos, árboles o señales para fijar los vehículos.
¿Barcelona obliga a contratar un seguro para patinete eléctrico?
Aunque no es obligatorio para usuarios particulares, se recomienda contar con un seguro de responsabilidad civil. Para empresas que trabajen con patinetes eléctricos, este seguro es obligatorio.
¿Es obligatorio llevar casco en patinete eléctrico por Barcelona?
La normativa respecto al uso del casco para conductores de patinetes eléctricos en Barcelona ha evolucionado significativamente. Según la información más reciente, el uso del casco es obligatorio para ciertos tipos de usuarios de patinetes eléctricos, una medida que busca incrementar la seguridad en la vía pública.
Normativa Actual:
- Usuarios de VMP Tipo 2: Para aquellos que conducen patinetes más potentes, clasificados como Tipo 2, el uso del casco es una obligación en la ciudad. Estos patinetes son generalmente más rápidos y pesados, lo que justifica la necesidad de protección adicional.
- Vehículos de Alquiler o Actividades Comerciales: Independientemente del tipo de patinete, si el vehículo forma parte de un servicio de alquiler o se utiliza en actividades comerciales o turísticas, el uso del casco es también obligatorio. Esto incluye servicios de tours en patinete y plataformas de alquiler de VMP.
- Usuarios de Tipo 1 en Contextos Específicos: Para los usuarios de patinetes eléctricos del Tipo 1, el uso del casco es recomendable, aunque no obligatorio, a menos que estén asociados a actividades comerciales o de alquiler.
¿Se puede utilizar un patinete eléctrico en el transporte público por Barcelona?
Desde el 1 de febrero de 2024, la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) de Barcelona decidió imponer una prohibición temporal para el acceso de patinetes eléctricos en el transporte público. Esto afecta a varios medios de transporte como trenes de Rodalies y FGC, buses interurbanos de la Generalitat, metro, TRAM y bus metropolitano. La razón detrás de esta medida fue un incidente de seguridad relacionado con la explosión de un patinete eléctrico en un vagón de Ferrorarrils de la Generalitat de Cataluna (FGC) el 17 de noviembre de 2024.
La prohibición, que inicialmente se estableció por seis meses, se ha ido extendiendo. En octubre de 2024, se informó que la prohibición se mantendría indefinidamente hasta que se consideren seguros estos vehículos de movilidad personal.
Multas en patinete eléctrico por Barcelona si incumples la normativa
En Barcelona, las reglas para circular con patinetes eléctricos son claras, y si no las cumples, te puedes encontrar con multas de distintas cuantías. Vamos a ver algunas de las infracciones más comunes y lo que te podrían costar:
- Circular por aceras o zonas peatonales: Esta es una falta bastante común y te puede costar 200 euros. Recuerda, las aceras son para peatones.
- Conducir con auriculares puestos: Si te pillan con auriculares, prepara 200 euros. Reducen tu capacidad para estar atento a tu entorno, así que mejor evitarlos.
- Usar el móvil mientras conduces: Otros 200 euros si te ven interactuando con tu teléfono mientras manejas el patinete.
- Falta de alumbrado o prendas reflectantes de noche: Conducir de noche sin iluminación adecuada también puede resultarte en una multa de 200 euros.
- Exceso de velocidad: Si superas los 25 km/h o la velocidad máxima permitida en la vía, la multa podría ser de 200 euros.
- Más de una persona en un patinete: Como son vehículos unipersonales, llevar a alguien más contigo puede acarrear una multa de 100 euros. Por si te estabas preguntando si se puede ir dos personas en patinete eléctrico. La idea de llevar a tu hijo al cole en el patinete, es mala por diversos motivos a parte de la multa.
- Conducir bajo la influencia de alcohol o drogas: Las multas por conducir un patinete eléctrico bajo la influencia de alcohol o drogas pueden oscilar entre 500 y 1.000 euros, dependiendo de la gravedad de la infracción.
- Modificar o ‘trucar’ el patinete: Las modificaciones no autorizadas en los patinetes eléctricos que aumenten su potencia o velocidad máxima pueden conllevar multas significativas. Aunque la cuantía exacta puede variar, estas multas suelen ser elevadas dada la naturaleza de la infracción. Estate atento a los cambios en la normativa a partir de 2024, pues esta sanción podría endurecerse.
- Subir al transporte público con patinete: Sii decides llevar tu patinete eléctrico al transporte público, podrías enfrentarte a una multa de 200 euros. Los operadores de transporte público y las administraciones titulares de sus servicios están informando a través de sus canales sobre esta prohibición temporal.
El estacionamiento de patinetes eléctricos debe realizarse en espacios habilitados por el Ayuntamiento, evitando el uso del mobiliario urbano como bancos, árboles o señales para fijar los vehículos.
Qué Necesitas Saber: Campañas y Controles para Patinetes en Barcelona
En Barcelona, el Ayuntamiento está muy activo en asegurarse de que la convivencia entre patinetes eléctricos y otros usuarios de la vía sea segura y agradable. Para ello, hay un par de cosas que están haciendo:
- Campañas de Concienciación: El Ayuntamiento lanza campañas para informar sobre las reglas de uso de los patinetes eléctricos. Esto incluye información sobre normas de circulación, seguridad y zonas permitidas.
- Controles y Vigilancia: La Guardia Urbana realiza controles para verificar que se cumplan las normativas, como no circular por aceras y respetar los límites de velocidad.
Recuerda la nueva ley de patinetes eléctricos a partir de 2024, sobre todo si te vas a comprar un patinete eléctrico nuevo. Las cosas han cambiado mucho.
Si ya tienes claro como circular por Barcelona en patinete eléctrico para que no te multen y quieres comprar un patinete eléctrico, te invitamos a ver nuestra comparativa donde encontrar la mejor marca de patinetes eléctricos. Seguro que encuentras el que necesitas.
¿Ya conocías la normativa para circular con patinete eléctrico por Barcelona? ¿Qué opinas, te parecen justas o excesivas? Comparte tu opinión con nosotros en los comentarios. Siempre te contestaremos.
Fuente consultada para el artículo:
Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y ciclos de más de dos ruedas https://www.barcelona.cat/mobilitat/es/medios-de-transporte/vehiculos-movilidad-personal
Ciudades españolas que tienen sus propia normativa
Manuel E. Camacho es un apasionado de toda aquella tecnología que beneficie a la salud del planeta, como es el caso de la movilidad sostenible con los patinetes eléctricos. Al haber vivido en diferentes países europeos, ha podido comprobar de primera mano, como en el norte de Europa se cuida al máximo el transporte sostenible y se da prioridad a medios de transporte alternativos y respetuosos con el medio ambiente. Movido por su curiosidad y creatividad, Manuel E. Camacho analiza minuciosamente el mercado en busca de nuevos elementos que promuevan el cuidado del planeta, para equiparar España al resto de países europeos en cuanto a movilidad eléctrica sostenible con el planeta.
