Por dónde pueden circular los patinetes eléctricos en España

patinete electrico por la acera

Contenido actualizado el 25 de enero de 2024

En el entramado urbano de nuestras ciudades, los patinetes eléctricos se han abierto camino, convirtiéndose en una alternativa de movilidad cada vez más popular. Sin embargo, con la libertad de deslizarse viene la responsabilidad de saber por dónde deben circular los patinetes eléctricos. Así que, si te preguntas por donde puedes ir con tu patinete eléctrico sin ganarte un pito del árbitro urbano (léase, una multa), estás en el lugar indicado.

Normativa de circulación para saber por dónde puede circular un patinete eléctrico

La normativa española de patinetes eléctricos ha establecido reglas claras para asegurar que la convivencia entre peatones, ciclistas y patinetes sea tan armoniosa como una melodía de los Beatles. Aquí te desglosamos el «dónde sí» y el «dónde no» para que circules con confianza y legalidad.

Zonas verdes para patinetes

  • Carriles bici: Son el carril VIP para los patinetes. Aquí puedes rodar libremente, siempre y cuando respetes a tus compañeros ciclistas.
  • Calles de un solo carril y velocidad limitada a 30 km/h: Compartir es vivir, y en estas calles, coches, patinetes y bicis conviven en armonía.

Las zonas rojas: por dónde no se puede circular

  • Aceras y zonas peatonales: Las aceras son para los peatones. Circular por aquí con tu patinete es tan inapropiado como llevar chanclas a una boda formal.
  • Carreteras interurbanas, autopistas y autovías: Estas vías son el equivalente a correr con los toros en Pamplona; mejor evítalas por tu seguridad.

Como es posible que te estés pensando si cambiarte al mundo de la bicicleta, porque quizás lo veas más seguro y con menos normativas, hemos preparado un artículo donde resolvemos qué es mejor un patinete eléctrico o una bicicleta eléctrica.

circular en patinete por carril bici
Si no hay carril bici deberás utilizar los carriles 30 de la calzada.

Equipamiento y consejos para una travesía segura

Antes de lanzarte a la aventura, asegúrate de estar bien equipado. Un casco puede ser tan crucial como el mapa en una búsqueda del tesoro. Y aunque no siempre es obligatorio, piensa en él como tu escudo protector contra los imprevistos de la ruta.

Multas: el precio de circular por donde te da la gana

Ignorar las señales puede tener un precio, y no hablamos de karma.

  • Circular por aceras y zonas peatonales puede costarte hasta 200 euros.
  • Si te aventuras por carreteras interurbanas, autopistas o autovías, la multa puede ascender a 200 euros también.
  • Y no olvidemos, superar los 25 km/h (la velocidad máxima permitida para un patinete eléctrico) puede significar despedirte de hasta 500 euros.

Así que, mejor mantenerse dentro de los límites, tanto de velocidad como de zonas permitidas.

Preguntas frecuentes: despejando el camino

¿Se puede ir en patinete eléctrico por la acera?

Bailando al ritmo de la normativa de la DGT, la respuesta es un rotundo no. Los patinetes eléctricos tienen la pista de baile de las aceras fuera de su alcance. Recuerda, una multa de 200 euros puede cortarte el ritmo más rápido de lo que cambia la luz de un semáforo.

¿Qué patinetes pueden circular por la acera?

Los patinetes eléctricos tienen vetada la acera como ruta. Así que, si te lo estabas preguntando, la respuesta corta y al grano es: ninguno. Las aceras son el santuario de los peatones, y los patinetes deben buscar su camino en otras vías.

Esto lo tenemos claro, pues el Reglamente General de Conducción dice «ningún vehículo deberá circular por las aceras y demás zonas peatonales”, sin embargo, establece una excepción para “monopatines, patines o aparatos similares” que, como bien indica la normativa, solo podrán circular a paso de persona.

¿Por donde puedo ir con un patinete eléctrico en zonas sin carril bici?

En ausencia de carriles bici, los patinetes deben circular por la calzada, en calles donde la velocidad máxima permitida sea de 30 km/h o menos.

¿Necesito algún permiso especial para mi patinete?

No, en España no se requiere licencia para conducir patinetes eléctricos, pero sí debes adherirte a las normas de tráfico y la normativa específica para VMP (Vehículos de Movilidad Personal). Sin embargo, a partir del 22 de enero de 2024, todos los patinetes eléctricos a la venta deberán llevar un certificado de circulación, el cual llevarás en una pegatina con código QR.

¿Y si mi ciudad tiene normas específicas?

Además de la normativa nacional, cada municipio puede tener sus propias reglas. Te recomendamos echar un vistazo a las ordenanzas locales para no llevarte sorpresas.

¿Puedo llevar a alguien en mi patinete?

Aunque parezca divertido, llevar pasajero en un patinete eléctrico está prohibido. Piénsalo como ir en solitario en una montaña rusa; es parte de la experiencia.

Échale un ojo a nuestro artículo donde te contamos cuántas personas pueden ir en un patinete eléctrico.

circular en patinete
Cada Comunidad Autónoma puede tener su normativa particular.

En conclusión: Rodando por el camino correcto

Los patinetes eléctricos ofrecen una forma fantástica de moverse por la ciudad, combinando eficiencia, sostenibilidad y, por supuesto, diversión. Conocer y respetar las normas de circulación no solo te mantendrá a salvo de multas sino que también contribuirá a una convivencia armónica en el espacio urbano. Así que, casco en cabeza, sonrisa en rostro, y a disfrutar del paseo, siempre por el camino permitido.

Ahora sabes por dónde puedes ir con tu patinete eléctrico. Ya no hay excusas.

¿Qué te parece esta norma?¿Ves justo no poder circular por la acera con tu patinete eléctrico?

Manuel E. Camacho
Manuel E. Camacho
Democratizando la movilidad sostenible desde un patinete eléctrico

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