Opiniones del patinete Dualtron Achilleus Limited. Desgranamos sus pros y contras
Contenido actualizado el 20 de octubre de 2025
Si Aquiles hubiese tenido ruedas, habría sido esto. El Achilleus Limited de Dualtron no tiene talón débil, solo un chasis que ruge con cada acelerón.
En Koko.eco lo tenemos claro: este patinete eléctrico Dualtron es uno de esos modelos que hacen que te olvides del coche, del bus y hasta del reloj.
¿QUÉ ENCONTRARÁS EN ESTE ANÁLISIS?
- Características principales del modelo Achilleus Limited
- Los puntos fuertes del patinete eléctrico Dualtron Achilleus Limited
- Opiniones del Achilleus Limited
- Nuestra opinión
¿Cuáles son las características del Dualtron Achilleus Limited?
- Potencia máxima pico: 4648W. Doble motor de 1000W nominales, más que suficiente para rutas mixtas.
- Batería: LG 60V 35Ah. Mucha autonomía, buena gestión y sello de calidad premium.
- Autonomía máxima: Hasta 120 km. Perfecto para usarlo toda la semana sin cargar.
- Velocidad: Limitado a 25 km/h con certificado DGT A1174. Deslimitado: hasta 75-80 km/h. Ahí lo dejamos.
- Ruedas: 11 pulgadas tubeless con cámara. Rodar suave y con buen agarre.
- Peso: 40,2 kg. Más ligero que otros Dualtron, pero sigue siendo potente.
- Frenos: Hidráulicos de 4 pistones + eléctrico. Frenada seria, sin dramas.
- Suspensión: Doble brazo con cartuchos intercambiables. Cómoda incluso en pavimentos rebeldes.
- Display: EYE 4 con app. Control completo de modos y configuraciones.
- Plegado: Sistema reforzado con abrazadera doble y mástil tipo Thunder 3.
- Iluminación: LEDs frontales, traseros, en mástil y laterales. Visible incluso de día.
- Carga máxima: 120 kg. De sobra para adultos y sus cosas.
- Tiempo de carga: 5,5h a 18h dependiendo del cargador. Incluye cargador rápido.
- Certificación: CE + DGT A1174. Legal para circular por vía pública en España.
¿Qué es lo que nos enamora del Achilleus Limited?
Potencia sin brutalismo: el equilibrio existe
«Un motor de 1000W nominales por rueda es ese que te quita el miedo a las pendientes sin despeinarte.»
El Dualtron Achilleus certificado combina doble motor y controladora eficiente para subir con fuerza cualquier cuesta urbana sin vibraciones ni sustos.
Lo que marca la diferencia en este modelo legalizado no es solo que tenga dos motores, es cómo los usa. Dualtron ha apostado aquí por una configuración de 4648W de pico, pero con una entrega dulce, sin sustos ni arranques bruscos. En ciudad, eso se traduce en una aceleración muy fluida, perfecta para arrancadas en semáforos, subidas con pendiente o cambios de ritmo con tráfico.
A diferencia de modelos más salvajes como el Thunder 3, que te arranca los brazos si no vas preparado, el Achilleus es más amable. Pero no se queda corto. Subidas fuertes, peso extra o incluso algo de viento en contra no lo achican. Tiene par de sobra para que te olvides del empuje: simplemente vas.
Ese carácter equilibrado lo hace ideal para riders urbanos que quieren potencia, pero sin sentirse en una moto eléctrica. Además, al estar homologado para circular por vía pública, es una opción legal, segura y eficaz dentro del entorno urbano español.
En Koko.eco tenemos claro que te gusta la potencia bruta, por eso tenemos esta comparativa donde desgranamos cuál es el patinete eléctrico mas potente del mercado, siempre mirando su relación calidad/precio.
120 km reales: la autonomía ya no es un lujo
«Una batería de 60V 35Ah no es para ir al súper: es para cruzar la ciudad y volver dos veces.»
El Dualtron Achilleus homologado alcanza hasta 120 km reales de autonomía si lo usas en modo eco y conduces de forma eficiente.
Aquí no hablamos de la típica autonomía de catálogo. Hablamos de autonomía real. Esa que te permite salir por la mañana, trabajar, parar, volver, y al día siguiente repetir… sin tener que mirar el enchufe. Y eso, para los que usamos el patinete como vehículo principal, es lo que marca la diferencia entre comprar y acertar.
El módulo LG de 60V y 35Ah no solo tiene capacidad: tiene calidad. Las celdas son estables, fiables, con buena eficiencia térmica y mínima degradación en el tiempo. Además, el controlador y el sistema eléctrico del Achilleus Limited están bien afinados: no hay pérdidas tontas de energía, y el consumo se mantiene bajo si eliges modos eco.
En comparación, modelos como el Dualtron Mini (65 km) o el Dualtron Victor homologado (90 km) se quedan algo atrás. Y es lógico: con más amperaje y una buena gestión de batería, este Achilleus certificado se convierte en una de las mejores opciones para trayectos largos sin ansiedad por la carga.
Suspensión de verdad: para el asfalto que no perdona
«La suspensión de doble brazo con cartuchos es como llevar amortiguadores de bici de montaña en versión eléctrica.»
El sistema de cartuchos del Achilleus con certificado DGT suaviza imperfecciones del pavimento urbano como si no existieran.
No es solo que tenga suspensión: es que tiene una de las buenas. La configuración de doble brazo con cartuchos sustituibles permite que este Dualtron se adapte a ti, y no al revés. Puedes ajustar el tipo de cartucho según el tipo de terreno, tu peso o tu estilo de conducción. ¿Vas suave? Cartucho blando. ¿Te gusta correr en circuito privado? Cartucho más duro y a volar.
Este sistema se nota especialmente en zonas mal asfaltadas, baches, rampas, bordillos… Donde otros patinetes vibran o crujen, el Achilleus se mantiene firme, estable, suave. Y eso mejora la comodidad, pero también la seguridad. Menos vibración significa más agarre, y más agarre significa más control.
Además, todo el conjunto de suspensión ayuda a que el peso del patinete no se note tanto en marcha. Porque sí, pesa más de 40 kg, pero en movimiento responde como un modelo más ligero. Es una de esas cosas que no se ven en fotos, pero se agradecen cada día.
Frenada que da confianza: que no falte
«Un freno hidráulico bien calibrado es ese que actúa cuando tú solo has empezado a pensarlo.»
Los frenos hidráulicos del Achilleus con frenos de 4 pistones responden con precisión y potencia incluso en situaciones de emergencia.
A estas alturas, tener buenos frenos no es un lujo: es una obligación. Y este modelo cumple. Los frenos hidráulicos de 4 pistones que monta son progresivos, suaves si solo rozas la maneta y potentes si aprietas en serio. Tienen recorrido suficiente para modular, algo clave cuando vas rápido o en bajadas con tráfico.
Además, cuenta con freno eléctrico, que complementa la frenada mecánica y alarga la vida útil de las pastillas. Este sistema también recupera algo de energía, lo justo para echarte un cable en autonomía si eres de los que frena con estilo.
Y en situaciones de emergencia, cuando necesitas parar en seco, se nota la diferencia: el patinete se detiene con firmeza pero sin descontrol.
¿Dónde se nota esto? En ciudad, en zonas peatonales, en pasos de cebra… y sobre todo, cuando alguien se cruza sin mirar. Con este sistema, tienes margen. Y en un patinete de más de 40 kg, eso no es opcional.
Qué se podría mejorar
- Tiempo de carga largo sin cargador premium
- No tiene amortiguador de dirección (se echa de menos a altas velocidades)
- Algo voluminoso para espacios reducidos
- El anclaje del manillar puede crujir con uso intenso
Opiniones del patinete Dualtron Achilleus Limited de quienes ya lo están usando
La mayoría de los usuarios destacan lo bien equilibrado que está: «es potente, pero sin pasarse», «autonomía real, no de catálogo», «cómodo incluso en trayectos largos». También se agradece el sistema de luces y la robustez general.
Eso sí, algunos mencionan que pesa más de lo esperado. Y es que parece una bestia eléctrica más que un patinete.
Nuestra opinión del Achilleus Limited
Con todo lo que hemos visto en el último año en el mercado de patinetes eléctricos, el Achilleus certificado nos parece una joya rara: potente sin ser salvaje, cómodo sin ser blando y con una autonomía de las que se disfrutan, no se sufren. Es un patinete pensado para usuarios exigentes, pero no temerarios.
Para quienes quieren ir lejos, pero no quieren volar sin red.
Y ahora te toca: ¿prefieres potencia salvaje o equilibrio con cabeza? Cuéntanos abajo, que aquí los debates se disfrutan más que un paseo con viento a favor.
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Manuel E. Camacho es un apasionado de toda aquella tecnología que beneficie a la salud del planeta, como es el caso de la movilidad sostenible con los patinetes eléctricos. Al haber vivido en diferentes países europeos, ha podido comprobar de primera mano, como en el norte de Europa se cuida al máximo el transporte sostenible y se da prioridad a medios de transporte alternativos y respetuosos con el medio ambiente. Movido por su curiosidad y creatividad, Manuel E. Camacho analiza minuciosamente el mercado en busca de nuevos elementos que promuevan el cuidado del planeta, para equiparar España al resto de países europeos en cuanto a movilidad eléctrica sostenible con el planeta.
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Responsable: Manuel Enrique Camacho Fernández