Los mejores patinetes eléctricos Zwheel del mercado
Contenido actualizado el 4 de noviembre de 2025
Si lo tuyo es moverte por ciudad… o por cráteres lunares, Zwheel tiene un modelo para ti. Desde el urbano más ágil hasta auténticas bestias todoterreno con doble motor.
En esta comparativa analizamos lo bueno, lo malo y lo que no dicen en la web oficial.
Además, te contamos cómo se posiciona esta gama dentro de el mejor patinete eléctrico, según el contexto actual del mercado.
Qué encontrarás en esta guía:
- TOP 5: Los 5 Mejores patinetes eléctricos Zwheel
- Comparativa con los mejores patinetes de Zwheel de 2025
- ¿Por qué elegir la marca Zwheel?
Los 5 mejores patinetes eléctricos Zwheel
Ahora pasemos al top de patinetes Zwheel, que puedes ver en nuestra completa guía con comparativas por tipo y marca de patinetes eléctricos.
1. ZCougar Duo
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¿El más potente y ligero del mercado? Eso dice el fabricante.
¿Y nosotros?
Decimos que el ZCougar Duo es como si un velocista profesional se hubiera reencarnado en patinete… y luego se hubiera tomado un Monster, un espresso doble y media tableta de chocolate del 99 %.
Este bicho monta dos motores de 500 W (uno por rueda, porque uno solo sería un insulto a su autoestima), y los acompaña con una batería de 20.000 mAh HPB de alto rendimiento.
Traducción: hasta 70 km de autonomía sin llorar por un enchufe.
¿Y la suspensión?
Aquí no hay amortiguadores de juguete: viene con DUO-SHOCK tipo ballesta, que absorbe bordillos, baches y errores urbanísticos como si fueras sobre una alfombra mágica con músculos.
A esto le sumas tracción delantera y trasera activables, y básicamente tienes un patinete con alma de tanque urbano.
Pesa lo suyo (28,8 kg), sí. Pero hay que entenderlo: el ZCougar no está para subirlo en brazos por las escaleras del metro. Está para dominar el asfalto como un verdadero animal urbano.
Y como buen patinete moderno, se lleva bien con tu móvil: APP ZWheel, con estadísticas de ruta, bloqueo remoto, luces, modo crucero y hasta actualizaciones de firmware. Solo le falta enviarte memes motivacionales los lunes por la mañana.
Además, viene con neumáticos tubeless de 10”, frenos de disco + eléctrico con sistema de recuperación de energía (AER) y luces LED con intermitentes. Porque ir como un loco está bien, pero ir como un loco visible y legal está mejor.
El ZCougar Duo no es un medio de transporte: es una declaración de intenciones con ruedas.
- Doble motor salvaje: Tracción total, 1000 W en total, y cero miedo.
- Autonomía seria: 70 km sin cuentos ni viento a favor.
- Suspensión DUO-SHOCK: Absorbe hasta tus problemas existenciales.
- Control total vía app: Luces, bloqueo, crucero… y sin bajarte del patinete.
- Indicadores de carril: Porque hasta los rebeldes señalizan.
- 30 kilos de motivación: no lo levantas con una mano ni con fe.
- No es para todos: si buscas algo ligero y simple, este te va a mirar raro.
2. ZCougar Plus
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¿Necesitas potencia, autonomía y elegancia urbana… sin llegar al extremo de llevar un patinete que parece un Transformer?
El ZCougar Plus es tu equilibrio zen sobre ruedas.
No tiene doble motor como su hermano mayor, pero tampoco lo necesita: su motor trasero de 800 W te lleva como un tiro por toda la ciudad, sin dramas ni sudores.
La batería, eso sí, es la misma que la del ZCougar Duo: 20.000 mAh de tipo HPB, con hasta 70 km de autonomía.
Eso significa que puedes recorrerte la ciudad de punta a punta, volver, y aún tener batería para salir a por pan.
Recuerda: siempre según el fabricante…
Y si le sumas el sistema AER de recuperación de energía, te da la sensación de que el patinete se recarga con tu flow.
La suspensión DUO-SHOCK sigue estando presente, y vaya si se nota. Te comes bordillos, adoquines y otras trampas urbanas con la tranquilidad de quien sabe que no va a acabar con las rodillas reventadas.
¿Conectividad?
También.
La app ZWheel te deja bloquearlo, encender luces, poner el modo crucero… vamos, todo lo que esperas de un patinete que ya juega en otra liga.
¿Y lo mejor?
Pesa solo 26,2 kg. Sigue sin ser un peso pluma, pero es un alivio si alguna vez tienes que levantarlo en el portal mientras finges que no te tiembla el brazo.
No quiere llamar la atención. Solo quiere ganar en silencio.
- Motor potente trasero: 800 W reales que tiran sin compasión.
- Autonomía de sobra: 70 km para moverte durante días.
- Suspensión bien pensada: DUO-SHOCK que suaviza lo que el ayuntamiento no arregla.
- Control desde app: Gestión total desde el móvil, como debe ser.
- Indicadores incluidos: Seguridad activa con estilo.
- Solo tracción trasera: Se nota si vienes de un patinete con tracción total.
- Tiempo de carga largo: 8-10 horas de enchufe para cargar la bestia.
3. ZRino Duo
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El patinete off-road que te mira y dice: «Vamos al monte, cobarde»
Hay patinetes eléctricos que sirven para ir a por el pan. Y luego está el ZRino Duo Max, que sirve para ir a por el pan, pero si el pan está en la cima de un volcán activo, bajo una tormenta de arena y escoltado por cabras ninja.
Porque esto no es un patinete: es una declaración de intenciones.
Con dos motores de 500 W nominales (uno en cada rueda) y una potencia máxima de 1000 W, te ofrece el tipo de empuje que hace que los badenes de tu barrio se replanteen su existencia.
Añádele una batería de 20.000 mAh y una autonomía de hasta 70 km, y ya tienes el compañero ideal para aventuras largas, salidas al campo o trayectos urbanos sin agobios.
El diseño está hecho para la guerra: ruedas off-road de 10” sin cámara, resistentes a pinchazos y con un agarre que da miedo.
La suspensión hidráulica doble filtra baches, piedras, raíces, traumas infantiles… lo que sea.
Y con frenos de disco delanteros y traseros, más el sistema AER de recuperación de energía, puedes frenar con confianza y además exprimir más kilómetros con cada carga.
¿Que pesa 30,8 kg? Sí, claro. Esto no es un modelo para plegarlo y subirlo a un tercero sin ascensor.
Esto es para quienes quieren potencia y autonomía sin concesiones, como si mezclaras un quad con una batería de Tesla.
Y ojo con el cerebro tecnológico del aparato: APP ZWheel incluida para bloquearlo, activar luces, consultar estadísticas, usar el modo crucero y hasta actualizar el firmware desde el sofá.
Solo le falta pedirte matrimonio.
¿Te gusta la ciudad? Qué bien. Este patinete la odia. Nació para subir piedras y salpicar barro.
- ¿Quieres algo ligero? Compra un paraguas.
- ¿Quieres algo salvaje? Aquí tienes al ZRino Duo Max.
- Doble motor brutal: empuje en ambas ruedas, perfecto para cuestas y caminos chungos.
- Autonomía real de 70 km: o más si usas bien el sistema AER de recuperación.
- Suspensión premium: como ir en un SUV, pero con brisa en la cara.
- APP con todo: bloqueo, crucero, focos y control absoluto desde el móvil.
- 30 kilos de motivación: no lo levantas con una mano ni con fe.
- No es para todos: si buscas algo ligero y simple, este te va a mirar raro.
4. ZLion Pro
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Un urbanita con alma de bestia offroad (y sin miedo a los pinchazos)
Si el Zwheel ZLion PRO fuera una persona, sería ese tipo que va en traje por la ciudad pero lleva botas de montaña «por si surge una aventura». Porque sí, este patinete es eso: un todoterreno disfrazado de urbanita elegante.
Lo primero que salta a la vista son sus neumáticos de 10” Tubeless Selfseal, o lo que es lo mismo: anti-pinchazos nivel Jedi.
Puedes pasar por encima de una obra, una acera rota o incluso una legión de chinchetas y este bicho ni se inmuta.
Mientras los demás van empujando su patinete reventado, tú vas escuchando pajaritos.
El motor brushless de 600 W nominales (con picos de 1200 W) no es ninguna broma: sube cuestas de hasta 15 º como si fuera cuesta abajo.
Y todo esto con una autonomía realista de hasta 45 km, sin inflar números con vientos a favor ni conductores de 38 kg.
Además, incorpora doble suspensión, doble freno (delantero y trasero) y la ya clásica integración con APP para controlar todo desde el móvil.
Que no te falte el modo crucero cuando vas tarde al brunch.
Si buscas un patinete que aguante tu ritmo sin dejarte tirado, este ZLion PRO te va a durar más que tus promesas de ir al gym.
Pesa lo suyo, sí, 22,3 kg, pero oye, los superpoderes pesan.
Y este lo tiene todo: certificado DGT, luces, reflectores, y hasta pinta de ir al gimnasio.
- Neumáticos antipinchazos: Tubeless Selfseal, el fin de tus dramas con el taller.
- Motor con garra: 600 W nominales con picos de 1200 para subir lo que te echen.
- Frenada doble: seguridad por delante y por detrás, como un guardaespaldas en cada rueda.
- Suspensión completa: ni los adoquines te van a molestar ya.
- No es un peso pluma: con 22,3 kg, plegarlo a diario puede ser tu nuevo crossfit.
- Tamaño XL: cabe en ascensor… pero tendrás que negociar con tus vecinos.
5. ZFox Max
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Hay patinetes que nacen para dar un paseo. Y luego está el ZFox Max, que nació para conquistar cuestas, adoquines, y todo lo que la ciudad le eche. Imagínate un patinete ligero (16,5 kg), pero con motor de 800W pico y autonomía real de hasta 50 km.
Vamos, que te da tiempo a pensar en tus decisiones de vida mientras cruzas la ciudad de punta a punta.
¿Pendiente del 15%? Ríete tú.
¿Baches? Como si llevaras una nube bajo los pies, gracias a su doble suspensión hidráulica delantera y trasera con muelles protegidos.
Y por si fuera poco, te lo puedes personalizar en 6 colores. Desde “Roasted Coffee” hasta “Sky City”, para que tu patinete diga más de ti que tu bio de Tinder.
Control total desde la app: luces, crucero, estadísticas, bloqueo NFC… Te falta solo que te prepare el café.
Si buscas un patinete ligero, con alma rebelde y cerebro conectado, el ZFox Max te está guiñando el ojo.
Ligero como una pluma, potente como tu suegra cabreada.
- Autonomía top sin sobrepeso: 50 km en 16,5 kg no es común. Aquí, sí.
- Suspensión de verdad: Y no la típica de juguete. Aquí vas flotando.
- Potencia bien aprovechada: Sube cuestas sin despeinarse ni bufar.
- App con control total: Hasta el bloqueo NFC lo tienes en el móvil.
- Personalización con flow: 6 colores y todos molan. No hay marrones.
- No es para ir al monte: Ni lo intentes, que es urbano por fuera y por dentro.
- Tarda en cargar: Entre 6 y 8 horitas. paciencia, joven padawan.
Comparativa de los mejores scooters eléctricos Zwheel de 2025
PROS
- Doble motor salvaje
- Autonomía seria
- Suspensión DUO-SHOCK
- Control total vía app
- Indicadores de carril
CONTRAS
- 30 kilos de motivación
- No es para todos
PROS
- Motor potente trasero
- Autonomía de sobra
- Suspensión bien pensada
- Control desde app
- Indicadores incluidos
CONTRAS
- Solo tracción trasera
- Tiempo de carga largo
PROS
- Doble motor brutal
- Autonomía real de 70…
- Suspensión premium
- APP con todo
CONTRAS
- 30 kilos de motivación
- No es para todos
PROS
- Neumáticos antipinchazos
- Motor con garra
- Frenada doble
- Suspensión completa
CONTRAS
- No es un peso…
- Tamaño XL
PROS
- Autonomía top sin sobrepeso
- Suspensión de verdad
- Potencia bien aprovechada
- App con control total
- Personalización con flow
CONTRAS
- No es para ir…
- Tarda en cargar
Guía de compra ¿Qué patinete Zwheel comprar?
Consejos para elegir un buen scooter eléctrico Zwheel
Para poder decidirte entre todos los patinetes Zwheel, primero respira hondo, coge papel y boli (o abre el bloc de notas, que estamos en 2025) y sigue leyendo.
Evalúa tus necesidades de movilidad
Antes de enamorarte de un modelo por sus luces LED o sus suspensiones de Fórmula 1, piensa:
- ¿Vas a ir al curro en Madrid a diario?
- ¿O solo lo usarás para ir a ver a tu primo en Zaragoza cada dos fines de semana?
Si solo haces trayectos urbanos cortos, no necesitas una nave espacial. Pero si vives en las afueras o te gusta subir cuestas que hacen llorar a las bicis, mejor apunta alto: autonomía amplia, doble motor y ruedas que aguanten más baches que la calle Serrano en obras.
Potencia y velocidad
Aquí entra en juego el ego… y la lógica. Porque sí, un motor de 1000 W suena a película de acción, pero no lo necesitas si tu ruta diaria son 3 km llanos hasta el metro.
Ahora bien, si quieres ir rápido, subir cuestas sin sufrir o adelantar ciclistas en el carril bici con dignidad, entonces sí: busca motores potentes (mínimo 500 W).
Todos los Zwheel están limitados a 25 km/h (por ley), pero algunos lo hacen con más alegría que otros.
Autonomía
Esto es como la batería del móvil: nunca sobra.
Los Zwheel te dan hasta 70 km según el modelo, que traducido al mundo real es: puedes ir al trabajo, a la uni, a la compra y aún te sobra batería para el finde.
Ideal si no quieres andar con el cargador como si fuera un cable de vida. Ah, y si ves algo llamado “batería HPB” o “sistema AER de recuperación de energía”, mejor todavía.
Más autonomía, menos enchufes.
Comodidad y seguridad
Subirse a un patinete no debería sentirse como montar un toro mecánico.
Busca suspensiones delanteras y traseras (las de tipo ballesta en Zwheel no son broma), ruedas tubeless que no pinchen al pisar una chinita y frenos que respondan cuando un taxista decida hacerte un giro creativo.
Si lleva intermitentes, reflectores y luz delantera potente, mejor. No solo vas más cómodo, también vas más seguro. Y con estilo.
Presupuesto
Aquí llega el “vale, pero ¿cuánto me va a costar la tontería?”.
Pues depende.
Los Zwheel van desde modelos muy bien de precio para ir por ciudad hasta opciones que parecen hechas para cruzar el desierto.
La buena noticia: incluso los más potentes suelen tener precios razonables.
La mala: te vas a picar y querrás el que tiene doble motor, app, luces, suspensiones y probablemente wifi (no, eso último aún no).
Consejo de amigo: invierte según lo que necesites, no según el impulso post-café.
Ventajas de los scooters eléctricos Zwheel
- Variedad de modelos: Desde scooters eléctricos urbanos hasta bestias off-road con tracción doble.
- Tecnología innovadora: App con bloqueo remoto, control de crucero, sistema de recuperación energética… solo les falta darte los buenos días.
- Diseño y comodidad: Patinetes con estructura de aluminio, bien acabados, fáciles de plegar y transportar.
- Relación calidad-precio: Lo que pagas se nota en la calidad. Y no pagas un ojo de la cara.
- Servicio postventa fiable: Soporte técnico con atención en España y piezas disponibles sin drama.
¿Por qué elegir un patinete de la marca Zwheel?
Zwheel no se ha sacado de la manga esta marca en una tarde aburrida. Llevan tiempo apostando por la movilidad eléctrica urbana y lo hacen con sentido.
Todos sus modelos están homologados por la DGT, llevan porta matrícula y luces reglamentarias, y están pensados para usuarios reales (los que suben bordillos, esquivan bolardos y llegan tarde al trabajo).
Además, la gama se adapta a todo tipo de rutinas: desde quien solo va al súper hasta quien convierte el patinete en su medio de transporte diario por media ciudad.
Añade a eso diseños cuidados, una app útil, recambios disponibles, buen servicio técnico… y ya entiendes por qué cada vez se ven más Zwheel por las calles de Sevilla, Valencia, Bilbao o donde estés tú.
Todos los modelos de Zwheel analizados en Koko.eco
Todos nuestros patinetes eléctricos
Manuel E. Camacho es un apasionado de toda aquella tecnología que beneficie a la salud del planeta, como es el caso de la movilidad sostenible con los patinetes eléctricos. Al haber vivido en diferentes países europeos, ha podido comprobar de primera mano, como en el norte de Europa se cuida al máximo el transporte sostenible y se da prioridad a medios de transporte alternativos y respetuosos con el medio ambiente. Movido por su curiosidad y creatividad, Manuel E. Camacho analiza minuciosamente el mercado en busca de nuevos elementos que promuevan el cuidado del planeta, para equiparar España al resto de países europeos en cuanto a movilidad eléctrica sostenible con el planeta.
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