Opiniones patinete Dualtron Foverer Limited. Review completa
Contenido actualizado el 23 de enero de 2026

En Koko.eco hemos visto muchos patinetes pasar por nuestras manos digitales, pero pocos nos han dejado con la ceja levantada como el Dualtron Forever Limited.
Este modelo quiere convertirse en el favorito urbano de 2026, y razones no le faltan: doble motor, batería generosa, frenos de verdad y un diseño que no pide permiso. Forma parte de los mejores patinetes eléctricos Dualtron y llega con ganas de quedarse.
¿QUÉ ENCONTRARÁS EN ESTE ANÁLISIS?
- Características principales del modelo Foverer Limited
- Los puntos fuertes del patinete eléctrico Dualtron Foverer Limited
- Lo comparamos con otros modelos
- Opiniones del Foverer Limited
- Nuestra opinión
¿Cuáles son las características del Dualtron Foverer Limited?
- Motor: Doble motor de 900W nominales (pico de 1450W cada uno). Sube cuestas como quien silba.
- Batería: Dos opciones: 60V 18Ah (50km) o 60V 24Ah (80km). Tú eliges si quieres autonomía decente o mucha caña.
- Velocidad máxima: Limitado a 25km/h. Deslimitado, puede llegar a 65km/h.
- Frenos: Disco + hidráulico NUTT. Frenada real, no de postureo.
- Suspensión: Doble. Comodidad incluso en terrenos chungos.
- Ruedas: 10 pulgadas. Estables y seguras.
- Peso: 27 kg. Ligero para todo lo que lleva.
- Pantalla: EY4 multifunción con control total.
- Otros: Intermitentes, luces LED, claxon eléctrico, diseño compacto.
- Homologado por la DGT.
¿Qué es lo que nos enamora del Foverer Limited?
Doble motor que empuja sin miedo ni titubeos
«El Forever Limited tiene dos motores de 900W que empujan con rabia y suavidad a la vez. Potente pero controlado.»

El gran atractivo del Forever está en su configuración dual. 900W por rueda nominales (con picos de hasta 1450W) no solo te aseguran una salida contundente desde parado, sino también una conducción fluida cuando la calle se empina. Lo que marca la diferencia es cómo reparte la potencia. No da tirones bruscos ni se siente descontrolado: va fino, pero con carácter.
Esto lo convierte en un aliado perfecto para la ciudad, sobre todo si tu trayecto incluye rampas, pendientes o necesitas moverte con cierta alegría sin quedarte pegado al asfalto. No te hará despegar, pero sí olvidar que estás sobre un VMP legal.
En zonas con desnivel o cuando llevas algo de carga, este motor doble brilla. Hay fuerza, pero también control.
No necesitas 6000W para volar bajo en ciudad: necesitas empuje real donde lo vas a usar.
Y frente a modelos con un solo motor, la diferencia en respuesta es tan notoria que parece que llevas el doble de máquina. Si buscas ese punto medio entre eficiencia y empuje real, aquí lo tienes.
Autonomía realista, no de catálogo hinchado
«Puedes hacer 50km o 80km reales, según batería, sin rezar cada vez que enciendes el display.»

En este aspecto, Dualtron ha acertado de pleno: ofrecer dos opciones de batería es una decisión inteligente. No todo el mundo necesita 80 kilómetros de autonomía, y no todos pueden cargar el patinete en casa durante la noche sin molestar a medio vecindario. Por eso, poder elegir entre 18Ah (50km) o 24Ah (80km) se agradece. Es una autonomía realista y contrastada, no de esas que solo se logran en laboratorio con viento a favor y cuesta abajo.
Además, el sistema de carga no es especialmente lento para lo que ofrece: unas 11 horas, que se ajustan perfectamente al ciclo de carga nocturno. Lo dejas enchufado, te olvidas y al día siguiente tienes máquina para rato.
Lo mejor es que no te obliga a pagar más por algo que no vas a usar. ¿Solo usas el patinete para ir al trabajo y poco más? El de 18Ah te sobra.
No todos los días son iguales, y este patinete lo entiende. Hay versiones para cada tipo de rutina.
¿Haces ruta larga, reparto o lo usas como medio principal? El de 24Ah te va a quitar la ansiedad del porcentaje. Esa versatilidad es justo lo que muchos buscan y pocos ofrecen.
Seguridad real: frenos hidráulicos de los que paran de verdad
«Disco + hidráulico NUTT en ambos ejes. Frenas sin dramas, incluso cargado o en lluvia.»

Uno de los mayores errores al elegir un patinete potente es subestimar los frenos. Da igual que lleves mil vatios si no puedes parar a tiempo. Aquí, el Forever Limited juega en serio: sistema de disco + hidráulico NUTT. Y eso se nota desde el primer apretón de maneta.
La frenada es progresiva, sin sustos ni bloqueos, pero con la contundencia necesaria para frenar en seco si hace falta. Incluso con los 27kg del patinete más tu peso, la respuesta es segura.
Y si a eso le sumas una suspensión doble bien calibrada, la sensación de control se multiplica.
Puedes entrar en curva con más decisión, incluso en suelo mojado o bacheado, porque sabes que puedes frenar bien si algo se complica.
No todos los frenos son iguales, y este lleva los que marcan la diferencia en un susto.
Este nivel de seguridad no es común en modelos de este rango de precio. Muchos recurren al tambor o a discos mecánicos que no dan la talla cuando la situación se pone fea. Aquí no. Si valoras tu pellejo —y deberías—, este detalle pesa mucho.
Compacto, ligero y bien equipado: no pide sacrificios
«27 kilos y cabe casi en cualquier parte. No parece, pero es un Dualtron completo.»

Lo más sorprendente del Forever es que no necesita parecer enorme para serlo en prestaciones. Con solo 27 kg, es uno de los patinetes con doble motor más ligeros de su gama. ¿Qué significa eso en la práctica? Que no te arrepientes cada vez que tienes que meterlo en el maletero, subirlo a casa o moverlo en el garaje. Su diseño plegable y compacto, sin florituras innecesarias, lo hace manejable sin renunciar a la calidad.
Y sin embargo, no parece «el pequeño» de la clase. El display EY4 multifunción te da control total del rendimiento, los intermitentes están integrados, las luces son visibles y bien posicionadas, el claxon se oye…
No tienes que ir añadiendo accesorios como en otros modelos para tener una experiencia completa. Ya viene listo. Comparado con otros Dualtron de prestaciones similares, este es el que mejor equilibra peso, tamaño y equipamiento.
Normalmente, si quieres potencia y batería, tienes que cargar con un armatoste. Esta vez no.
Si no quieres complicarte con modelos de 40kg o sin homologar, esta es la opción sensata, potente y legal que puedes llevarte hoy mismo.
Como no podía ser de otra manera, Dualtron se encuentra entre los mejores patinetes eléctricos para adultos de 2026 en España. Puedes verlos en nuestro top desde el enlace anterior.

Qué se podría mejorar
- No incluye luz de freno independiente.
- Solo dos opciones de batería: una intermedia (20Ah) podría venir bien.
- Tiempo de carga algo largo si usas cargador estándar.
- Suspensión trasera algo seca en baches fuertes.
Comparativa con otros modelos de Dualtron
- Dualtron Victor: Mejora la suspensión y los frenos (hidráulicos ZOOM + magnético), ideal si haces trayectos más largos o exigentes. Eso sí, cuesta bastante más y pesa unos 6 kg extra. El Forever es más ligero y manejable para ciudad.
- Dualtron Aminia Dual Motor: El Aminia gana en potencia pico (1450 W por motor) y tecnología (pantalla EY3, luces, intermitentes), pero pierde en autonomía y tiene frenos más básicos. Si lo tuyo es la aceleración y el diseño compacto, es una alternativa muy interesante.
- Dualtron Mini Dual Motor: El Mini es más compacto y fácil de transportar, pero con motores menos potentes (735 W por rueda), menor batería y frenos de tambor. Para ciudad muy densa o transporte combinado (bus/metro), puede tener sentido. Si buscas potencia y autonomía, el Forever lo supera claramente.
| Modelo | Motor | Batería | Autonomía | Velocidad | Frenos | Peso | Precio aprox. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dualtron Forever Limited | 2×900W nominal | 60V 18/24Ah | 50–80 km | 25 km/h | Disco + Hidráulico NUTT | 27 kg | ≈ 1.349 € |
| Dualtron Victor 60V 24Ah | 2×500W nominal | 60V 24Ah | ≈ 80 km | 25 km/h | Disco hidráulicos ZOOM + magnético | ~33–35 kg | ≈ 1.890 € |
| Dualtron Aminia Dual Motor | 2×1450W pico | 52V 15,6–21Ah | 55–65 km | 25 km/h | Tambor delantero/trasero | 25–30 kg | ≈ 1.099 € |
| Dualtron Mini Dual Motor | 2×735W nominal | 52V 21Ah | 40–65 km | 25 km/h | Tambor + eléctrico con ABS | ~30 kg | ≈ 1.699 € |
Opiniones del patinete Dualtron Foverer Limited de quienes ya lo están usando
Las primeras opiniones de usuarios coinciden en un punto: el Forever Limited sorprende más en persona que en fotos. Muchos destacan la aceleración fluida del doble motor, lo cómodo que resulta para moverse por ciudad sin renunciar a potencia, y la sensación de seguridad que dan los frenos hidráulicos. También se valora lo ligero que es para todo lo que ofrece. Lo que menos convence: el tiempo de carga y algunos detalles en la iluminación trasera.

Nuestra opinión del Foverer Limited
Este patinete no viene a competir con gigantes, viene a convencer a los que quieren todo lo bueno en un formato más realista. El Forever Limited es justo eso: equilibrio entre prestaciones, legalidad y sensatez. Va sobrado para la ciudad, aguanta escapadas largas y te da confianza cada vez que lo usas. Un Dualtron compacto, potente y sin complicaciones.
¿Y tú qué opinas? ¿Crees que este modelo lo tiene todo o le falta algo para ser el definitivo? Cuéntanoslo en los comentarios, que aquí se debate sin frenos (hidráulicos).

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Manuel E. Camacho es un apasionado de toda aquella tecnología que beneficie a la salud del planeta, como es el caso de la movilidad sostenible con los patinetes eléctricos. Al haber vivido en diferentes países europeos, ha podido comprobar de primera mano, como en el norte de Europa se cuida al máximo el transporte sostenible y se da prioridad a medios de transporte alternativos y respetuosos con el medio ambiente. Movido por su curiosidad y creatividad, Manuel E. Camacho analiza minuciosamente el mercado en busca de nuevos elementos que promuevan el cuidado del planeta, para equiparar España al resto de países europeos en cuanto a movilidad eléctrica sostenible con el planeta.
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Responsable: Manuel Enrique Camacho Fernández