¿A partir de que edad se puede llevar patinete eléctrico en España?

Contenido actualizado el 6 de noviembre de 2026
La regulación de los patinetes eléctricos es un tema que ha generado preguntas en todas las ciudades españolas. Una de las dudas más comunes es la edad mínima para conducir estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Aunque no hay una regla única en todo el país, la normativa para VMP delega a cada municipio la capacidad de establecer sus propias pautas, lo que crea un mosaico de regulaciones locales.
¿Cuál es la edad mínima para conducir un patinete eléctrico en España?

A nivel nacional, la Dirección General de Tráfico (DGT) no especifica una edad mínima obligatoria en su normativa para conducir un patinete eléctrico. Sin embargo, el Real Decreto 970/2026 otorga a los ayuntamientos la potestad de regular este aspecto según las necesidades locales. Esto significa que la edad mínima puede variar dependiendo de la ciudad.
Por ejemplo, algunas de las principales ciudades españolas han establecido las siguientes edades mínimas:
- Madrid: 15 años. Los menores solo pueden usar patinetes adaptados a su peso y altura en espacios cerrados al tráfico bajo supervisión adulta.
- Barcelona: 16 años, siendo una de las ciudades con normas más estrictas en este ámbito.
Si quieres ver qué modelos se ajustan mejor a estas normas según la edad y el tipo de uso, puedes consultar nuestro comparador de patinetes eléctricos donde analizamos las opciones más recomendadas.
Normativa específica en las principales ciudades de España
Madrid
En Madrid, las reglas para patinetes eléctricos incluyen:
- Edad mínima: 15 años.
- Uso de casco: Obligatorio para menores de 16 años, recomendado para el resto.
- Zonas de circulación: Prohibido circular por aceras, carriles bus, la M-30 y túneles urbanos.
- Aparcamiento: Los patinetes deben estacionarse en espacios habilitados.
- Multas: Circular por aceras puede resultar en sanciones de hasta 200 euros.
Para obtener un desglose más detallado de las reglas locales, consulta nuestra guía sobre la normativa para patinetes eléctricos en Madrid.
Barcelona
Barcelona también regula con detalle el uso de patinetes:
- Edad mínima: 16 años.
- Uso de casco: Obligatorio para menores de 16 años; recomendado para mayores.
- Zonas de circulación: Permitido en carriles bici y calzadas con límite de 30 km/h. Prohibido en aceras y zonas peatonales.
- Aparcamiento: Solo en espacios designados para evitar obstaculizar el paso.
Para más información, no dudes en consultar nuestra guía específica sobre la normativa para patinetes eléctricos en Barcelona.
Otras ciudades
En otras localidades, la normativa puede variar:
- Valencia: Edad mínima de 16 años.
- Sevilla: Permitido a partir de los 15 años.
- Bilbao: Similar a Madrid, con 15 años como referencia y casco obligatorio para menores de 16.
Requisitos y normas técnicas para garantizar la seguridad

Velocidad y diseño
La velocidad máxima permitida por diseño para los patinetes eléctricos es de 25 km/h. Además, deben estar certificados según el Manual de Características de la DGT para poder aparecer en el listado de patinetes homologados, lo que garantiza que cumplen con los requisitos de seguridad necesarios para circular en vías públicas.»
El Manual de Características de la DGT fue publicado en la página del BOE.
Sistemas de frenado y alumbrado
Los patinetes deben incluir:
- Frenos efectivos.
- Luces delanteras y traseras.
- Elementos reflectantes para aumentar la visibilidad.
Uso responsable
El uso del teléfono móvil, auriculares o cualquier dispositivo que distraiga está prohibido. Asimismo, conducir bajo los efectos del alcohol o drogas puede acarrear multas graves y la inmovilización del patinete.
Consejos prácticos para padres y menores
Si eres padre o tutor, y tu hijo menor de edad está interesado en usar un patinete eléctrico, ten en cuenta los siguientes puntos:
- Evalúa la seguridad del vehículo: Asegúrate de que cumple con las normativas locales.
- Enseña las reglas de tráfico: Educa sobre la importancia de respetar las normas.
- Supervisión activa: Acompaña al menor en sus primeras experiencias con el patinete.
En definitiva, entender y cumplir con la normativa vigente no solo asegura una experiencia más segura, sino que también fomenta una convivencia más ordenada en las vías urbanas.
Aunque es cierto que en los últimos tiempos los cambios en la normativa parecen estar comprimiendo más y más las libertades de los usuarios, hay que tener en cuenta que este sistema de transporte sigue siendo muy nuevo y se necesita, sobre todo, sentido común por parte de quienes utilizan patinetes eléctricos.
Preguntas frecuentes sobre la edad mínima y normativa

• ¿Qué pasa si un menor conduce un patinete eléctrico en vías públicas?
Los tutores legales pueden enfrentarse a sanciones económicas si el menor incumple la normativa local. Además, las autoridades podrían inmovilizar el patinete.
• ¿Es obligatorio llevar casco?
En ciudades como Madrid y Barcelona, el casco es obligatorio para menores de 16 años. Para los mayores de esta edad, aunque no siempre es obligatorio, se recomienda para aumentar la seguridad.
• ¿Por dónde pueden circular los patinetes eléctricos?
En general, se permite circular por carriles bici y calzadas con límite de velocidad de 30 km/h. Las aceras, túneles y vías interurbanas están vetadas para estos vehículos.
• ¿Qué normativa aplica a los menores de edad?
Para menores de edad, el uso de patinetes está restringido a: espacios cerrados al tráfico, vehículos adaptados con una velocidad máxima de 6 km/h., supervisión constante de un adulto.
Para más detalles sobre vías permitidas, consulta nuestro artículo por dónde pueden circular los patinetes eléctricos en España.
¿Crees que la edad mínima para subir en un patinete eléctrico es necesaria en España?
¡Te esperamos en los comentarios!
Fuentes del artículo:
- Patinetes eléctricos. Qué debemos saber antes de comprarlos Comunidad de Madrid www.comunidad.madrid
- Vehículos de Movilidad Personal (VMP) Barcelona.cat www.barcelona.cat
Manuel E. Camacho es un apasionado de toda aquella tecnología que beneficie a la salud del planeta, como es el caso de la movilidad sostenible con los patinetes eléctricos. Al haber vivido en diferentes países europeos, ha podido comprobar de primera mano, como en el norte de Europa se cuida al máximo el transporte sostenible y se da prioridad a medios de transporte alternativos y respetuosos con el medio ambiente. Movido por su curiosidad y creatividad, Manuel E. Camacho analiza minuciosamente el mercado en busca de nuevos elementos que promuevan el cuidado del planeta, para equiparar España al resto de países europeos en cuanto a movilidad eléctrica sostenible con el planeta.






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Responsable: Manuel Enrique Camacho Fernández